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国泰基金则对黄金当下的高位有一定的担忧。国泰基金表示，COMEX黄金指数已经累计上涨了13%，目前黄金指数点位已经达到了近6年来的一个高点。但从驱动角度来看，这一波的黄金上涨驱动力有两个：全球制造业衰退所引发的降息潮+各种风险事件的避险需求。后续，这两个投资逻辑或许会持续。

至于分级基金，当时我们有部门也想发展，开了好几次论证会，我也参加了，最后决定不做。首先，分级基金对劣后不公平，因为基本是指数型的，没有主动管理，但成本很高，收益能否覆盖成本是个问题；第二，分级基金杠杆很高，买的又是指数，杠杆对应的只有指数的收益，风险很大，我不认为老百姓买这类产品能赚钱；第三，分级基金还有溢价、套利等规则，产品非常复杂，波动也非常大，极有可能被清盘。

1992年3月，莱钢利用外资改扩建项目获得了亚洲银行董事会批准，4月，由中国驻马尼拉大使黄桂芳与亚洲银行行长签订了贷款总额为2.53亿美元的协议书。1992年11月，国务院下发国函〔1992〕182号文件，批复山东省人民政府关于莱芜市升为地级市的报告。同意莱芜升格为地级市，设立莱城区、钢城区。

中国基金报记者：能谈谈您的合伙人傅鹏博么？在《穷查理宝典》一书中，巴菲特说，我想提供几条“选择合伙人的建议”：首先，要找比你更聪明、更有智慧的人。你要找这样的合伙人，在你犯下损失惨重的错误时，他既不会事后诸葛亮，也不会生你的气。他还应该是个慷慨大方的人，会投入自己的钱并努力为你工作而不计报酬。最后，这位伙伴还会在漫漫长路上结伴同游时能不断地给你带来快乐。本杰明•富兰克林在《选择情人的建议》的文章中写道，男人应该选择年纪较大的情人，他为此列举了八个非常好的理由，他最关键的理由是：“……最后，她们会感激不尽。”你觉得这个适合你们吗？

滴滴平台本意利用社会闲散车辆，也已经被“自营车辆+聘用司机”和带车加盟的全职司机填满，唯一存在共享经济意义的服务——顺风车也已关停。有投资人士表示，现在我国的共享经济的根基并不是“共享”，而是资本。行业亟待盈利模式资本可以让世界变得更好，也可以在牟利之后留下一地鸡毛。但在我国共享经济行业资本刮过的地方，留下的不仅是一堆废铁，甚至还有道德风险。

复杂如中国经济，如果观察只是由现象及现象，很难不坠入盲人摸象的窠臼。消费从来都不只是简单的商业行为，它也隐藏在幽深的人性之中，既趋利避害，又冲动虚荣。消费升级是笃定的，消费降级更多则是一种心理现象，是经过伪装的鄙视链，人们总是倾向于吐槽群体不幸来获得“比下有余”的窃喜，这跟“丧”、“佛系”文化现象的流行不无暗通款曲。