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滴滴在回应中证实了这一说法，“在该车主作案的前一天，有另一名顺风车乘客投诉其多次要求乘客坐到前排，开到偏僻的地方，下车后司机继续跟随了一段距离”。但滴滴并未给予足够的重视。滴滴称客服承诺两小时内回复但并未做到，也没有针对这一投诉进行调查处理，“无论什么原因，我们都负有不可推卸的责任”。

我们应该熟知的一个基本事实是，在一个专业化和分工发达的经济中，收入都是由劳动者、要素所有者和企业家在分工合作为最终消费者提供产品和服务的生产过程中所创造，政府并不创造收入，而政府税收是对上述各生产主体在生产过程中按照市场交换法则获得的收入的征收而获得。政府征税越多，各生产主体所剩余的收入就越少。当人们的收入减少时，这种减少一般来说都会分配到他们对消费和投资的减少中去。当然，每个人在这两方面的减少的比例不尽相同，是因人而异的。消费需求的减少直接压缩和抑制了人们从本来想要购买的消费品直至其一系列的生产它们的上游资本品的需求的减少。要素所有者和企业家所获报酬和利润的减少，又直接导致了相关行业一些企业的退出或者压缩生产规模，直接效应是引起对劳动力等要素的需求下降，增加了社会就业压力，同时导致各环节供给的下降。因此，当人们的收入下降，最基本的效应就是无论从需求侧看还是从供给侧看，都会使得由消费品开始带动的整个上游产业链上的产品的量减价升。减税，就是将本该属于生产者所得的收入尽量还给他们，这必将有利于经济朝向增长方向的发展。一个个微观产品、产业链的持续良性发展，加总之后才会有宏观经济的靓丽表现。

理赔纠纷投诉方面，涉及财产保险公司投诉中，理赔纠纷20028件，占财产保险公司投诉总量的76.75%，涉及的险种以机动车辆保险为主，主要反映定核损和核赔环节的金额争议、责任认定纠纷和理赔时效慢等问题。在涉及人身保险公司投诉中，理赔纠纷5205件，占人身保险公司投诉总量的23.55%，涉及的险种以健康保险、意外伤害保险和普通人寿保险为主，主要反映责任认定纠纷、理赔时效慢、理赔金额争议、理赔资料繁琐等问题。

值得注意的是，四种测算方法均存在一定缺陷，因此应客观看待以上准备金需求估计结果。首先，方法2、方法3和方法4均基于SFOS样本银行调查结果可以代表非SFOS样本银行情况这一假设，该假设在某些情况下未必符合事实。其次，四种测算方法还采用了另外两个共同的假设：一是货币市场在调剂银行体系准备金方面是高效的，每家银行都可以同时实现他们自己合意的LCLoR；二是准备金供给不受财政库款等因素的影响。这两个假设同样不符合实际，因此四种方法下LCLoR测算结果可能低于银行体系准备金实际需要。

这些技术的基础都是控制电磁场与金属（通常是金或银）中自由电子之间的相互作用，且这些自由电子与金属的导电性和光学特性有关。被光线击中后，金属表面的自由电子会同时震荡，形成所谓的“表面等离子体”。如果这块金属很大，自由电子就会将光线反射回去，使金属闪闪发光。但如果金属直径只有几纳米，自由电子就被限制在了一块很小的空间内，振动频率也因此受限。具体的振动频率要取决于金属纳米粒子的大小。通过共振现象，等离子体只会吸收与自身频率相同的入射光。这种表面等离子体共振现象可用来制造纳米天线、高效率太阳能电池等有用设备。